Whitby 36

Full refit 2006 inc. new decks
£49,950.00 (Aproximadamente €59,818)
  • Barco REF#  ·  337330
  • Eslora total  ·  10.97m
  • Año  ·  1970
  • Construcción  ·  Madera
  • Perfíl de carena  ·  Desplazamiento
  • Camas  ·  2
  • Motor  ·  1 x gasoil 120cv, Ford D series 2715 Lehman (1989)
  • Lugar  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Detalles suplementarios

Astillero Whitehall Shipyard, Whitby
Lugar Isle of Wight
Capacidad de carburante 454.5 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 22.7 ltr Total - 1 Tanks
Última inspección 12/09/2006

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 120cv
Marca del motor y el modelo Ford D series 2715 Lehman (1989)
Horas de motor motor1= 158
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión V Drive
Helice(s) 3 blade
Consumo de carburante 9.1 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 8 nudos

Re-engined in 1989 and low hours since
Last engine service 2024
Easy access to all mechanicals and electricals

Dimensiones

Eslora total 10.97m
LOD 10.67m
Eslora de flotación 9.75m
Manga 3.96m
Calado máx. 1.28m
Espacio libre 3.05m
Altura interior 1.92m
Ubicación/Lugar En agua

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 4 Carga de baterías por: motor, paneles solares, conexión de tierra

Construcción

Construction Madera
Perfíl de carena Desplazamiento
Acabado Pintura acabado

Clinker hull with additional bilge keels
Marine ply superstructure with teak decking (new 2006)
Previous survey with detailed construction specification can be shared on request

Interiores

Total # de literas 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 1
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Eléctrico)

Heads compartment drains into separate box and pumps away

2 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Fregadero/Lavabo
Sistema de agua bajo presión
Baldeo de agua dulce
Micro-ondas

Heads compartment drains into separate box and pumps away

2 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Lona de bañera
Cabos
Defensas
Bichero
Tapas de instrumentos

Eléctrico Lofrans Tigres molinete
1 anclas
(Bruce)
30.00m de cadena

Equipo de navegación

Compás
Corredera
VHF DSC
GPS
Plotter
Stereo
Luces de navegación
Sonda de Pesca
Sonda
Reflector de Radar

Equipo de seguridad

Detector de gas
Aros salvavidas
Foco pirata
Radiobaliza
Bocina

4 bombas de achique (1 manual / 3 eléctrico)

Comentario del broker

Shipbuilding started at the Whitehall Shipyard in Whitby around 1700, under the ownership of Thomas Turnbull and Son. They began with building wooden sailing ships but they continued for almost 3 centuries designing and building smaller vessels, especially for the harsh North Sea conditions and often for commercial use.

The Whitby 36 was one of the last boats to come out of that yard, built to a standard that was starting to become unsustainable. That build quality though has meant that 50 years on this boat is still very much in commission, she's looking fantastic and whilst she has had refits and sympathetic upgrades still oozes the traditional character of Whitby shipbuilding

On deck she is clear and uncluttered, a great working space aft (she has a cover but not fitted), easy to move around the side decks and a tidy foredeck. Below she is well laid out to suit either day running with a large enclosed cockpit area and great visibility, or for staying aboard the forward cabin is comfortable with lots of storage.

Her 2007 refit was clearly extensive and she appears very well cared for since. Keep her clean and coated and I'm sure we'll see her in another 50 years!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

4 years

Why are you selling her?

Moving abroad

Where have you sailed her?

Solent area

Cuando los detalles en este documento brindan detalles de un barco, ya sea nuevo o usado, tienen la intención de brindar una descripción fiel del barco, pero no se garantiza que sean precisos o completos. No formarán parte de ninguna oferta o contrato de compraventa de la embarcación. Se recomienda al posible comprador que verifique de forma independiente los detalles y la embarcación. El vendedor no está vendiendo en el curso de un negocio a menos que se indique lo contrario. La propiedad personal está excluida de la venta de la embarcación a menos que se incluya específicamente en la especificación de listado anterior o en un contrato de compra. Los bienes personales pueden ser equipos o aparejos que no estén permanentemente unidos a la embarcación, incluidos, entre otros: obras de arte, equipos de entretenimiento, equipos de pesca, receptores de televisión, equipos recreativos, kayaks, herramientas y electrodomésticos. Las fotografías que incidentalmente pueden representar la propiedad personal de los propietarios no transmiten que dichos artículos estén incluidos en la venta de la embarcación, a menos que dichos artículos se mencionen específicamente en este documento. En todo momento, cuando los detalles en este documento brinden detalles de un barco nuevo y/o un barco nuevo que será suministrado/construido por un constructor/fabricante, o un barco que será fletado, a través de nuestra introducción, no garantizamos ni asumimos responsabilidad por la precisión o confiabilidad de cualquier información ofrecida por empresas de terceros con respecto a la misma, incluidos, entre otros, nuevos constructores/fabricantes de embarcaciones, empresas de alquiler y/o empresas/negocios que son 'Amigos de Boatshed'. No seremos responsables ni formaremos parte de ninguna transacción, contrato o acuerdo entre usted y dichos terceros proveedores de productos o servicios, y le incumbe a usted verificar dichos detalles directamente con dichas entidades y contratar con ellas a su entera discreción. discreción y en los términos que usted acepta.