9,000 millas, dos cruces en el Atlántico y una experiencia increíble es cómo el CEO de Boatshed, Neil Chapman, reflexiona sobre los últimos siete meses mientras el equipo de Supertaff se adentra en tierra firme en Lagos.

En el transcurso de siete meses, navegamos a Canarias desde el Reino Unido, nos unimos al Rally Atlántico para Cruceros en dirección oeste a través del Caribe, donde pasamos la temporada de invierno, y luego navegamos de regreso a Europa con el ARC a través de Bermudas y Azores.

La mayor parte del viaje ha sido una tripulación de dos jugadores, Curt Mundy, de Boatshed Ireland, pero tuvimos el placer de dar la bienvenida a la sobrina de Curt, Shea, a bordo de las piernas hacia el este. Siempre es bueno tener otro par de manos, especialmente cuando las situaciones exigen un enfoque máximo.

Se trata de la experiencia.

Un buen ejemplo de esto fue cuando pasábamos por el cabo de San Vicente y tuvimos que cruzar una 'súper autopista' marina de 25 millas de ancho con seis carriles de tráfico marítimo. El uso de AIS hace que la tarea sea más fácil de lo que solía ser, ya que elimina las conjeturas. Pero cuando tienes un barco de contenedores de 398 metros haciendo 17 nudos, y estás cruzando frente a ella con un espacio libre de más de una milla, ¡puede hacer las cosas aún más emocionantes!

En general, el desafío del rally del Atlántico ha sido una experiencia fantástica para mí. Y muchas personas me han estado preguntando por qué, como un marinero experimentado, me gustaría participar en el ARC.

Aparte de la navegación real, para mí son los aspectos sociales y de camaradería del evento y conocer a mucha gente nueva. Muchos son nuevos en el ARC y hacen una elección que cambia la vida para hacer algo como esto. El hecho de que un grupo asombroso de personas, todas las cuales están súper entusiasmados por hacer lo mismo, se unan para crear y compartir recuerdos de por vida es lo que lo hace tan especial.

Una de las razones por las que esto sucede es el tremendo apoyo que se recibe en un evento como este. Nada de esto sería posible sin la participación del World Cruising Club para el ARC. La organización en todo ha sido impecable.

¿Lo haría todo de nuevo? ¡Es muy tentador! Pero tenemos algunas fugas, entre otras cosas, que atender primero. Y, por supuesto, hay un buen viento en este momento que podría llevarnos de regreso a Inglaterra para que podamos mantener a Supertaff allí por una temporada. ¡Veremos!

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