Passenger Trip Boat 36m

£150,000.00 (Aproximadamente €180,872) Precio reducido
  • Barco REF#  ·  277543
  • Eslora total  ·  36.00m
  • Año  ·  1924
  • Construcción  ·  Acero
  • Perfíl de carena  ·  Desplazamiento
  • Motor  ·  1 x gasoil 180cv, Gardiner 8 ()
  • Lugar  ·  Richmond
Boatshed London
Boatshed London
Ben Evans

Detalles suplementarios

Astillero Salter Steamers
Lugar Richmond
Capacidad de carburante 2,000.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 1,500.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 900.0 ltr Total - 2 Tanks
Última inspección 01/02/2020

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 180cv
Marca del motor y el modelo Gardiner 8 ()
Horas de motor motor1= 6000
Motor refrigerado por Direct
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 42" 4 Blade
Consumo de carburante 18.0 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 8 nudos
Velocidad máxima 10 nudos
Horas del generador Gen 1:1000Hrs | Gen

Dimensiones

Eslora total 36.00m
Manga 5.20m
Calado máx. 0.81m
Espacio libre 4.80m
Altura interior 2.05m
Ubicación/Lugar En amarradero

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 6 Carga de baterías por: motor, generador

Construcción

Construction Acero
Perfíl de carena Desplazamiento
Acabado Brea acabado

Interiores

Lavabos 2
Baño 2 Baño (Manual)

Interiores

Nevera
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
Ducha en bañera
Fregadero en el bar
Micro-ondas

Equipo de cubierta

1 anclas
(Naval)

Equipo de navegación

VHF DSC
GPS
Stereo
Luces de navegación
AIS

Equipo de seguridad

5 bombas de achique (1 manual / 4 eléctrico)

Comentario del broker

Boatshed London are delighted to offer this rare opportunity to purchase a renowned commercial tourist boat that has plied her trade along the Thames between Westminster and Hampton Court for many years with an annual revenue of approx. £250,000.

Originally built in 1924, the boat has been extensively renovated by the current owners and has been well maintained as you would expect for a working vessel. Last surveyed by the MCA in Feb 2020. The liferafts are leased.

The boat is laid out across two decks with the upper deck being more open with large windows and the lower deck set up for dining currently. Amidships are the two toilet facilities and the bar area.

The vessel does not come with a mooring, and it is recommended that potential buyers have an idea of where the boat might be moved to, in order to expedite the subsequent negotiations.

The vessel has been recently docked and had a full MCA survey and running trial in order to maintain the vessel's Class 5 certification. However, the hull will require subdivisions unless she is operated in Category B waters (non-tidal).

Alternatively, the vessel could be converted to a houseboat, with the reassurance that structurally and mechanically she is in prime condition.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

25 Years

Why are you selling her?

Scaling Back

Where have you sailed her?

Thames: Westminster - Hampton Court

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