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Nauticat 33

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Barco REF# 234536
Precio
Vendido / No disponible
Eslora total 10.20m
Año 1974
Construcción Fibra
Perfíl de carena Quilla corrida
Camas 6
Motor 1 x gasoil 91cv, Perkins M92 (2000)
Lugar South Dock, SE London

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Detalles suplementarios

Proyectista Wilho Aarmipolo
Astillero Siltata Yachts
Lugar South Dock, SE London
Capacidad de carburante 600.0 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 200.0 ltr Total - 1 Tanks
Última inspección 13/07/2013

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 91cv
Marca del motor y el modelo Perkins M92 (2000)
Horas de motor motor1:   920
Motor refrigerado por Direct
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 7 nudos
Velocidad máxima 9 nudos

Dimensiones

Eslora total 10.20m
Eslora de flotación 8.59m
Manga 3.25m
Calado máx. 1.55m
Desplazamiento 7,825kg
Altura interior 1.86m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

queche aparejado Aluminio perchas (año desconocido) con Inoxidable jarcia fija (año desconocido)

Velas

Jeckells the Sailmaker - 10% Discount for Boatshed Customers!
Rizas de mayor - mástil enrollable (año desconocido) 1 de Rizos
Génova - (año desconocido)
Otras velas Mizzen (año desconocido)

Sistemas eléctricos

12 voltios, 4 Carga de baterías por: motor, paneles solares, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Pintura acabado

Antifouled in April 2016

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)
Fogón detalle tick
Parrilla tick
Horno tick
Fregadero/Lavabo tick
Nevera tick
Sistema de agua bajo presión tick
Agua caliente tick
No fumadores tick

2 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de navegación

Compás tick
Corredera tick
Anemómetro tick
Radar tick
VHF DSC tick
GPS tick
Plotter tick
Navtex tick
Stereo tick
Reloj tick
Barómetro tick
Luces de navegación tick
AIS tick
Sonda tick

Equipo de cubierta

Fundas de vela tick
Cabos tick
Defensas tick
Hélice de proa tick

2 winches de driza
2 winches de escota
Manual Lofrans molinete
2 anclas
(Danforth)
40.00m de cadena

Equipo de seguridad

Detector de gas tick
Balsa salvavidas (Capacidad) tick
Timón de emergencia tick

2 bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Fecha de la ultima revisión de la balsa salvavidas: : 01-09-2014

Comentario del broker

Boatshed London are delighted to offer this Nauticat 33 for sale with option of London leisure mooring.

This 1974 example of the hardy and well renowned motor sailors from Finland has been well cared for in its lifetime and particularly by its current owner who has owned her for three years. The boat was re-engined in 2000 with a powerful 91HP Perkins diesel which will give the new owner peace of mind and plenty of cruising range/power.

The boat is laid out with two decent sized cabins, the forward one has been modified to take a double bed and the saloon table converts to give six berths in total.

The boat was last lifted in 2016 and antifouled. Before that, it was out in 2013 and surveyed. A copy of this survey is available.

The boat is sold with a transferable leisure mooring at South Dock Marina, near Surrey Quays so this boat could also be used as a London pied-a-terre. Current mooring fees are £3,500 p.a.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Este Nauticat 33 ha sido visto y fotografiado personalmente por Angus Rose de Boatshed London. Haz clic aquí­ para ver sus datos de contacto. La descripción del barco no constituye contrato.
ADVERTENCIA LEGAL
Los detalles particulares aqui expuestos dan una idea general de la embarcación; su precisión no puede ser garantizada. Estos detalles no son parte de algún contrato u oferta y son provistos al entendimiento de que toda negociación deberá ser a través de las oficinas de Boatshed London, quienes actúan como agentes para el armador. El vendedor no vende en el transcurso de un negocio a menos que se le indique lo contrario. Al presunto comprador se recomienda altamente que chequee los detalles particulares de la embarcación y cuando lo considere apropiado, que contrate por cuenta propia a un técnico calificado para inspeccionar su estructura y funcionamiento eléctrico y mecánico.

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