Ericson 350

Standing Rigging 2022
£35,000.00 (Aproximadamente €41,914)
  • Barco REF#  ·  335623
  • Eslora total  ·  10.50m
  • Año  ·  1997
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  7
  • Motor  ·  1 x gasoil 30cv, Beta 30 (2011)
  • Lugar  ·  Portsmouth
Boatshed Port Solent
Boatshed Port Solent
Samantha Cassell

Detalles suplementarios

Proyectista Bruce King
Astillero Pacific Seacraft
Lugar Portsmouth
Capacidad de carburante 90.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 280.0 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 50.0 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 30cv
Marca del motor y el modelo Beta 30 (2011)
Horas de motor motor1= 2679
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade folding (Ate cortadores)
Consumo de carburante 1.5 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 7 nudos

12 volt batteries, 220 shore power voltage, 3 batteries charged by: engine, solar panels, shore power, 3 way isolator for domestic and engine battery charging

Dimensiones

Eslora total 10.50m
LOD 10.00m
Eslora de flotación 8.80m
Manga 3.44m
Calado mín. 1.73m
Calado máx. 1.73m
Espacio libre 13.66m
Desplazamiento 10,000kg
Altura interior 1.95m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado Selden Aluminio perchas (1997) con Inoxidable jarcia fija (2022)

Velas

Rizas de mayor North Sails - sables (1997) sables largos , Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova Doyle - Enrollador (2021)
Otras velas Gennaker with dowsing sock (2010)
Storm Tri Sail (rigs to inner forestay, never been (1997)

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 3 Carga de baterías por: motor, paneles solares, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 7
No. de literas dobles 3
No. de literas únicas 1
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Manual)

Eberspacher heating 2015 : needs to be serviced

2 burner Force 10 gas cooker/stove

2 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
No fumadores

Eberspacher heating 2015 : needs to be serviced

2 burner Force 10 gas cooker/stove

2 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Laterales anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

3 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico 800W Pacific (2009) molinete (con mando a distancia)
2 anclas
(30kg Spade and folding aluminium Kedge)
80.00m de cadena
25.00m de cabo
Deck gear: 3 halyard winches, 2 sheet winches (Harken, serviced 2022)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF DSC
GPS
Plotter
Piloto automático
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
AIS
Sonda
Reflector de Radar

Raymarine C60 tridata
B&G echosounder
B&G autopilot
Raymarine C80 chartplotter with AIS

Equipo de seguridad

Detector de gas
Balsa salvavidas (Capacidad)
Aros salvavidas
Foco pirata
Arneses de seguridad
Bocina
Escalera de borda
Timón de emergencia

3 bombas de achique (1 manual / 2 eléctrico)

Comentario del broker

This is an Ericson 350 she was built by Pacific Seacraft and has a reputation for a robust solid build. Built in California it is said their construction standards match that of many Scandinavian builders, and she certainly appeared to back this up when I visited for photos. She has a lovely welcoming interior with solid wood finishing and all windows/hatches openable and made from tempered glass (rather than plastic). She boasts an amazing amount of headroom throughout. Her layout comprises of a good sized vee berth forward cabin, nice size saloon which converts to a double, nav station to starboard with the heads just behind that and then a large aft cabin. She has cabin heating in all cabins including the saloon. Outside she offers a spacious cockpit with easy access swim platform to the stern and an uncluttered deck arrangement. Focus on high performance sailing with trimming possible via the 2 sets of adjustable tracks for headsail and gennaker. She has an electric windlass with generously sized anchor and she had her standing rigging replaced in 2022 and is currently ashore having had a coat of antifoul.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

just over 6 years

Why are you selling her?

Relocating to Canada and don't have the time to sail her to our new home ourselves, otherwise we honestly would

Where have you sailed her?

Circumnavigated the UK, Isles of Scilly, Ireland and extensively in the Solent including completing our commercial yachtmaster offshore exams aboard. The boat is incredibly capable, from being good fun in light airs with the gennaker to keeping us safe in heavy weather with three reefs in the North Sea. Our favourite memory is sailing her in the Hebrides in 2019.

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