Los miembros del equipo Boatshed HQ se encuentran en la localidad de Les Sables-d'Olonne para el comienzo de la carrera del Golden Globe el domingo.
Boatshed se enorgullece de ser patrocinador del GGR y ha vendido varios barcos para competir con los competidores

Con solo unos pocos días para el comienzo, el Golden Globe Race Village en Les Sables d'Olonne está repleto de actividad ya que 18 patrones y sus equipos de 13 países trabajan arduamente para estar listos para el comienzo del mediodía del domingo.

El patrón con la montaña más grande para escalar es el italiano Francesco Cappelletti, que es Endurance 35 007 (comprado a través de Boatshed Sud Med.com) llegó por carretera el viernes pasado. Ha sido lanzada y manipulada desde entonces, pero su finalización está lejos de ser completa y Capelletti todavía tiene que hacer tres días de pruebas en el mar en solitario.

Hace cincuenta años, su compañero italiano Alex Carozo, uno de los nueve titulares del Sunday Times Golden Globe Race original, se enfrentó a un problema similar con su barco y se sentó en un amarre en aislamiento durante 5 días después de la fecha límite de inicio, completando sus preparativos. Carozo, ahora de 86 años, llega hoy a la ciudad e indudablemente se pondrá las mangas de la camisa para ayudar. Pero Cappelletti tiene mucha ayuda. Seis aprendices de la universidad local de construcción de embarcaciones de Tabarly ya han ofrecido sus servicios como voluntarios y otros residentes locales están brindando apoyo moral, además de que el fundador de Boatshed, Neil Chapman, también ha ofrecido ayuda en los muelles. Es hora de que no esté del lado de Cappelletti. Todos los competidores tienen hasta el mediodía del viernes para pasar sus inspecciones de seguridad o se pierden el inicio del domingo.

Nabil Amra, el palestino / estadounidense que navega en el Vizcaya 36 Liberty II también está corriendo contra el tiempo. El problema que tiene es que su timón de emergencia, que forma parte del mecanismo de gobierno automático, no se entregará hasta el viernes por la mañana, solo horas antes de la fecha límite de seguridad del mediodía establecida por las autoridades francesas.

Si alguno falla al inicio del domingo, los competidores tienen seis días de gracia para completar sus preparativos antes de que la salida se cierre permanentemente al mediodía del sábado 7 de julio.

Los competidores que participarán son los siguientes:

Mark Slats (NED) Rustler 36 Ohpen Maverick
Son Wiig (DEN) OE 32 Olleanna
Uku Randmaa (EST) Rustler 36 Uno y todos
Tapio Lehtinen (FIN) Gaia 36
AsteriaIgor Zaretskiy (RUS) Endurance 35 Esmeralda
Istvan Kopar (EE. UU.) Tradewind 35 Puffin
Loïc Lepage (FRA) Nicholson 32 Laaland
Francesco Cappelletti (ITI) Endurance 35 007
Susie Goodall (GBR) Rustler 36 DHL Starlight
Jean-Luc Van Den Heede (FRA) Rustler 36 Matmut
Abhilash Tomy (IND) Suhaili réplica Thuriya
Gregor McGuckin (IRE) Vizcaya 36 Hanley Energy Endurance
Mark Sinclair (AUS) Lello 34 Coco
Kevin Farebrother (AUS) Tradewind 35 Sagarmatha
Ertan Beskardes (GBR) Rustler 36 Lazy Otter
Philippe Péché (FRA) Rustler 36 PRB

Varios competidores compraron allí embarcaciones a través de Boatshed.com y nos enorgullece ofrecer patrocinio continuo y apoyo para el evento de GGR en los próximos 10 meses.

También estamos en el proceso fotografiando cada uno de los barcos antes de que partan el domingo. Esto significa que los clientes de Boatshed podrán ver exactamente cómo se configura cada embarcación, además de obtener una buena comprensión de los equipos y equipos de cubierta que se encuentran en cada embarcación.
Más sobre esto pronto :)