Bermudan Sloop

Reduced from £15,950
£9,450.00 Verlaagd
  • Boot REF#  ·  342655
  • LOA  ·  9.00m
  • Jaar  ·  1954
  • Constructie  ·  Hout
  • Onderwater profiel  ·  lange keel
  • Slaapplaatsen  ·  4
  • Motor  ·  1 x diesel 20hp, Beta 20 (2015)
  • Ligplaats  ·  Kent
Boatshed Kent
Boatshed Kent
Paul Lancashire

Extra Details

Ontwerper John L Ley
Bouwer John L Ley
Ligplaats Kent
Brandstof capaciteit 45.0 ltr Total - 1 Tanks
Water capaciteit 45.0 ltr Total - 1 Tanks

Meganisch

Motor 1 x diesel 20hp
Engine merk en model Beta 20 (2015)
Motor uren motor1= 67
Engine Cooled Direct
Stuur tiller
Aandrijving Schroefas
Schroeven 3 bladed fixed
Brandstof verbruik (ong) Niet bekend

Stirling battery charger
USB points
Rewired in this ownership

Afmetingen

LOA 9.00m
LWL 7.92m
Breedte 2.31m
Maximum diepgang 1.10m
Waterverplaatsing 4,400kg
Hoofdruimte 1.60m
Opslag aan anker

Rig

Sloep rigged Hout spars () met roestvaststaal staande want (2016)

Zeilen

Reefing grootzeil - Slab () Fully Battened,
Groot Zeil - Furling ()

Running rigging replaced, in 2016

Electrische systemen

12 volt batterij, 240 walstroomspanning, 2 accu's geladen door: motor, walstroom

Constructie

Construction Hout
Onderwater profiel lange keel
Afwerking 2 pack finish

Stainless Steel tanks (2015)
Blakes seacocks serviced

Accommodatie

Totaal nummer van slaapplaats 4
Nummer van Dubbel slaapplaats 1
Nummer van enkel slaapplaats 2
Hutten 1
Hids 1 hids (Buitenwater Toilet)

Refurbished, Baby Blakes seat toilet

Accommodatie

Wasbak
Verwarming
Handmatig waterpomp systeem

Refurbished, Baby Blakes seat toilet

Dek uitrusting

Cockpit afdekking
Stootkussens
Boothaak

2 sheet lieren
Handbediend Simpson Lawrence ankerlier
1 ankers
(CQR)
43.00m ketting
Unused anchor chain

Navigatie app.

Compas
VHF
Kaart plotter
Navigatie verlichting

New navigation lights / Chart Plotter

Veiligheids uitrusting

2 bilge pompen (1 handmatig / 1 electrisch)

Makelaars opmerking

It’s a genuine pleasure to present this rare and beautifully restored Scarborough Sloop, a classic one-off yacht built in 1954 by John L. Lee. Constructed from mahogany on oak, this vessel is a testament to traditional craftsmanship.

Over the past 14 years, the yacht has undergone an extensive restoration, stripped back to bare wood both inside and out. All essential timber work has been completed, and she has been fully re-riveted below the waterline and re-caulked for structural integrity.

Mechanically, the yacht has been thoroughly modernized with the installation of a brand-new Beta 20hp engine, alongside a new stainless steel fuel tank, pipework, sender unit, and exhaust system. The engine has seen fewer than 70 hours of use, with the installation valued at approximately £12,500 in today's market.

Deck fittings are predominantly classic Simpson Lawrence bronze, including a windlass. She also comes with 45 meters of new anchor chain, brand-new stainless steel standing rigging, and bottle screws.

The interior has been tastefully redecorated, featuring polished mahogany woodwork and eggshell-finished paint. A highlight in the forward cabin is the original Baby Blake toilet, accompanied by a service kit and a comprehensive collection of paperwork, including the original blue book and drawings.

Professionally rewired, the yacht features a custom electrical panel fitted with Blue Sea breakers, ensuring modern functionality with classic aesthetics.

Some cosmetic refinements are ongoing, as shown in the photos, providing a wonderful opportunity for the next owner to add their personal touch.

This classic yacht is ideal for an enthusiast looking to enjoy the elegance and performance of a traditional sailing vessel—without the burden of major structural or mechanical work. She’s ready to be sailed and cherished, with only light cosmetic upkeep required.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2011

Why are you selling her?

Have two Classic boats

Where have you sailed her?

East coast and rivers

Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een ​​eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.