Baltic Trader Gaff Ketch

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Barco REF# 132172
Precio
£130,000.00 (Aproximadamente €147,238.00) Precio reducido
Eslora total 28.00m
Año 1914
Construcción Madera
Perfíl de carena Quilla corrida
Camas 13
Motor 1 x gasoil 135cv, Perkins Sabre M135 - 6 Cylinder, naturally aspirat (año desconocido)
Lugar St Austell,

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  • Móvil +44 (0)7961 782997
  • Correo electrónico chrisfuller@boatshedfalmouth.com

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Detalles suplementarios

Proyectista Holmes
Astillero Raa Shipyard Sweden
Lugar St Austell,
Capacidad de carburante 3,000.0 ltr Total - 3 Tanks
Capacidad de agua 1,000.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 500.0 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 135cv
Marca del motor y el modelo Perkins Sabre M135 - 6 Cylinder, naturally aspirat (año desconocido)
Horas de motor motor1:   1600
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade bronze
Consumo de carburante 8.0 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 9 nudos

Dimensiones

Eslora total 28.00m
Eslora de flotación 19.00m
Manga 5.90m
Calado mín. 2.30m
Calado máx. 2.30m
Desplazamiento 22,676kg
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

queche aparejado Madera perchas (año desconocido) con Galvanizado jarcia fija (año desconocido)

Velas

Jeckells the Sailmaker - 10% Discount for Boatshed Customers!
Rizas de mayor Clip Cloth - sables (2006)
Génova - Garruchos (2006)
Otras velas Mizzen Square sail (2011)

Block and Tackle

Sistemas eléctricos

12 voltios, 7 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra

Construcción

Construction Madera
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Pintura acabado

Hull is copper sheathed.

Interiores

Total # de literas 13
No. de literas dobles 4
No. de literas únicas 5
Camarote(s) 8
Lavabos 2
Ducha 1
Baño 1 Baño (Eléctrico)
Fogón detalle tick
Horno tick
Fregadero/Lavabo tick
Nevera de hielo tick
Nevera tick
Congelador tick
Calefacción tick
Agua caliente tick
Máquina de hielo tick
Lavadora tick
Secador tick

4 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de navegación

Compás tick
Corredera tick
Corredera tick
Anemómetro tick
Radar tick
VHF tick
VHF DSC tick
GPS tick
Plotter tick
Fax tick
Reloj tick
Barómetro tick
Sonda de Pesca tick
Sonda tick

Equipo de cubierta

Toldo completo tick
Cabos tick
Defensas tick
Bichero tick
Pescantes tick
Pasarela tick

Eléctrico Admiralty Stock molinete
2 anclas
(Admiralty Stock)
110.00m de cadena
70.00m de cabo
Suzumo bote auxiliar (2006)
(Inflatable)
5hp fuerabordo, Yamaha (1980)

Equipo de seguridad

Detector de gas tick
Chalecos salvavidas tick
Foco pirata tick
Radiobaliza tick
Arneses de seguridad tick
Bocina tick
Escalera de borda tick
Timón de emergencia tick

4 bombas de achique (0 manual / 4 eléctrico)

Liferafts are on hire

Comentario del broker

This is a bit special, over 100 years old this Baltic trader has no doubt some stories to tell.

Currently family owned and run she has in recent times been used as a charter boat offering an insight into the golden age of sailing.

Very spacious throughout, there are numerous cabins, sleeping a total of 15 including 3 crew, a well thought out galley and huge saloon area. Coupled with a huge amount of deck space this is a serious boat for serious passages.

She had Cat 2 MCA Coding which enabled her to go 60 miles from a safe haven with 12 passengers up until Noverber 2014. (This has now lapsed due to the pending sale of the boat but could quite easily be reinstated).

Over the past few years Ruth has toured the country to various historic marine festivals demonstrating that this boat has serious earning potential in the right hands.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Este Baltic Trader Gaff Ketch ha sido visto y fotografiado personalmente por Chris Fuller de Boatshed Falmouth. Haz clic aquí­ para ver sus datos de contacto. La descripción del barco no constituye contrato.
ADVERTENCIA LEGAL
Los detalles particulares aqui expuestos dan una idea general de la embarcación; su precisión no puede ser garantizada. Estos detalles no son parte de algún contrato u oferta y son provistos al entendimiento de que toda negociación deberá ser a través de las oficinas de Boatshed Falmouth, quienes actúan como agentes para el armador. El vendedor no vende en el transcurso de un negocio a menos que se le indique lo contrario. Al presunto comprador se recomienda altamente que chequee los detalles particulares de la embarcación y cuando lo considere apropiado, que contrate por cuenta propia a un técnico calificado para inspeccionar su estructura y funcionamiento eléctrico y mecánico.

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