Nicholson 32 MK II

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Barco REF# 240226
Precio
£12,500.00 (Aproximadamente €14,092.50)
Eslora total 9.75m
Año 1964
Construcción Fibra
Perfíl de carena Quilla corrida
Camas 5
Motor 1 x gasoil 32cv, Yanmar (3 cylinder) (2012)
Lugar Plymouth, Devon, UK (by appointment only)

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Detalles suplementarios

Proyectista Peter & Charles Nicholson
Astillero Camper and Nicholson
Lugar Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
Capacidad de carburante 90.9 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 136.4 ltr Total - 1 Tanks
Última inspección 05/05/2006

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 32cv
Marca del motor y el modelo Yanmar (3 cylinder) (2012)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade fixed
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 6 nudos

2016 June - engine professionally serviced
2016 - Volvo drip fee stern seal fitted
2016 - 2 new batteries
Engine hours approximate

Dimensiones

Eslora total 9.75m
Eslora de flotación 7.46m
Manga 2.82m
Calado mín. 1.68m
Calado máx. 1.68m
Desplazamiento 6,200kg
Altura interior 1.81m
Ubicación/Lugar En amarradero

Jarcia

sloop aparejado Proctor Aluminio perchas (1964) con Inoxidable jarcia fija (2012)

Velas

Jeckells the Sailmaker - 10% Discount for Boatshed Customers!
Rizas de mayor Arun - sables (2017) 2 de Rizos
Génova - Enrollador (2014)
Otras velas Spinnaker x 2 (año desconocido)
Spare Genoa (año desconocido)
Spare Main (año desconocido)
Tangón de spi tick

2017 - new boom
Owner advises sails are in good condition
Spare forestay

Sistemas eléctricos

12 voltios, 2 Carga de baterías por: motor, paneles solares

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Pintura acabado

2016 June - annual hull maintenance, scrub & anti-foul
2003 - Epoxy treatment

Interiores

Total # de literas 5
No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 3
Camarote(s) 2
Baño 1 Baño (Agua de mar)
Fogón detalle tick
Parrilla tick
Horno tick
Fregadero/Lavabo tick
Nevera de hielo tick
Cortinas tick
Calefacción tick
Sistema de agua manual tick
Sistema de agua bajo presión tick
Baldeo de agua dulce tick
No fumadores tick

Eberspacher heating (needs service)
TV Antenna fitted
Flavel Vanessa Cooker

2 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de navegación

Compás tick
Corredera tick
Corredera tick
Anemómetro tick
VHF DSC tick
GPS tick
Plotter tick
Piloto automático tick
Reloj tick
Barómetro tick
Luces de navegación tick
Sonda tick

Contest Compass
Autohelm 2000 tiller pilot
Lowrance Chart Plotter HDS7
VHF DSC Standard Horizon Eclipse
Cobra Marine Hand Held 350 VHF
2016 - 2 x new Raymarine i70 Depth, Speedlog, Wind instruments

Equipo de cubierta

Fundas de vela tick
Capota anti rociones tick
Laterales anti rociones tick
Cabos tick
Defensas tick
Bichero tick
Escalera de Baño tick
Tapas de instrumentos tick

2 winches de driza
4 winches de escota
Eléctrico Simpson Lawrence molinete
3 anclas
(Bruce x 2, Danforth x 1)
20.00m de cadena
Waveline bote auxiliar (2012)
(Inflatable)
Clip on swim / boarding ladder

Equipo de seguridad

Chalecos salvavidas tick
Aros salvavidas tick
Bocina tick
Escalera de borda tick

2 bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

Designed by Camper & Nicholson for the cruiser/racing market back in the 1960/70's, these long keel and very strongly built yachts continue to be popular as economical, seaworthy and 'go anywhere' cruisers.

Although this example is one of the earlier models & could do with a little tlc in the cosmetics department, she has already had all the most important and expensive work carried out. She benefited from a new engine and standing rigging in 2012, a new Volvo drip free stern seal and new cutlass bearing in 2016 and in 2017, she was fitted with a new mainsail and boom. The Genoa is year 2014 too.

If you're looking for a timeless blue water cruiser that was built to last and designed to keep you safe, then look no further.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Este Nicholson 32 MK II ha sido visto y fotografiado personalmente por Billy Hallam de Boatshed Plymouth. Haz clic aquí­ para ver sus datos de contacto. La descripción del barco no constituye contrato.
ADVERTENCIA LEGAL
Los detalles particulares aqui expuestos dan una idea general de la embarcación; su precisión no puede ser garantizada. Estos detalles no son parte de algún contrato u oferta y son provistos al entendimiento de que toda negociación deberá ser a través de las oficinas de Boatshed Plymouth, quienes actúan como agentes para el armador. El vendedor no vende en el transcurso de un negocio a menos que se le indique lo contrario. Al presunto comprador se recomienda altamente que chequee los detalles particulares de la embarcación y cuando lo considere apropiado, que contrate por cuenta propia a un técnico calificado para inspeccionar su estructura y funcionamiento eléctrico y mecánico.

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